早晚高峰救护车被堵，生命通道如何打通？未来汽车能否垂直起降，并彻底告别道路拥堵？当电力赋能航空发展，一场低空出行的革命正在悄然发生。

  本期《开讲啦》邀请中国航发湖南动力机械研究所副所长金海良，带我们走进航空混合电推进系统的研制一线，看中小型航空发动机“国家队”如何为低空经济装上更强劲、更可靠的“中国心”，以硬核动力，描画低空出行新图景。

飞机也玩“混动”  告别单一机械传动时代

  新能源汽车早已走进千家万户，但能靠电力驱动的飞机你见过吗？在低空经济加速崛起的当下，金海良带领团队攻坚克难，成功研制出新能源航空动力——兆瓦级航空混合电推进系统，打破了传统航空动力的局限。

  为实现多螺旋桨协同工作，团队开创性提出“澎湃热力融合新兴电力”的创新方案：在传统航空发动机基础上，增设发电机与动力电池，通过电缆精准驱动所有电动螺旋桨，轻松实现飞机垂直起降与水平平飞的无缝切换。金海良说：“这种方式既保留了传统航空发动机的高功率密度优势，又兼具电机的高效率特性，为飞机量身打造了一颗强劲的‘混动心脏’。”

小块头儿也有大能量  1小时就能发电1000度

  兆瓦级混合电推进系统的实力，从能量输出上就能直观感受。金海良在节目中展示了一组震撼数据：团队研制的兆瓦级涡轮发电系统，体积小巧却爆发力惊人，一小时可发出1000度电——这相当于能同时充满16辆新能源汽车，或是支撑一辆汽车从漠河连续行驶至三亚，超6000公里。

  然而，顶级动力的诞生，从不是一帆风顺。节目中真实记录了一次扣人心弦的地面性能试验：因电磁干扰，试验意外失败。但金海良和他的团队从未停下脚步，他们日夜攻关、反复调试，最终成功攻克电磁干扰难题，实现1000千瓦发电总功率，铸就我国第一型地面性能达标的兆瓦级混合动力系统。“没有真正的失败，只有未解决的问题。”金海良的这句话，正是航发人极致严谨、精益求精的真实写照。唯有在地面上彻底解决所有问题，才能守住未来飞行的绝对安全底线。

“空中急诊室”  为生命开辟的绿色通道

  垂直起降混动飞行器，计划落地生命救援最前线。节目现场，一位青年医生分享了自己的一次急救经历：急救途中遭遇堵车，每一分每一秒都在与死神赛跑，无力感令人揪心。金海良坦言，这正是团队研发兆瓦级混动系统的初衷——用技术打破空间壁垒，为生命争取更多时间。

  金海良在节目现场展示了一款专为医疗急救设计的大型垂直起降飞行器模型，凭借兆瓦级混动系统提供的澎湃、持续电力，这款飞行器无需专用跑道，可直接垂直起降于楼顶、广场等狭小空间。垂直起降飞行器舱内可搭载除颤仪、呼吸机等全套急救设备，堪称“空中急诊室”。更值得期待的是，其航程超1000公里，能快速完成跨市、跨省急救和转运任务，大幅拓宽“黄金救援窗口”。

你会去考飞行驾照吗？

  低空经济会给普通人的生活带来什么？金海良给出了令人充满期待的答案。他认为，eVTOL（电动垂直起降飞行器）将逐步走进日常生活，经历从“景区体验飞→特定航线通勤飞→日常打车式飞行”的渐进过程后，一场低空出行变革正处在爆发前夜。

  他还勾勒出清晰的就业前景：上游聚焦电池、电机、电控“三电”核心技术研发，筑牢技术根基；中游涵盖整机制造、适航取证、空域智能监管，打通产业壁垒；下游延伸至运营调度、应急救援等服务，完善产业生态。撒贝宁更是补充说：“要是我，就去开飞行驾校。”未来，拥有一张eVTOL飞行驾照，或许就像今天拥有汽车驾照一样，成为一项必备技能。

  金海良还透露了团队的下一个目标：让兆瓦级混合动力系统成为国内首个投入商业运营的大型混动飞行器的动力核心，让试验室里的技术飞向蓝天。这不仅是一次技术的突破，更是一代航发人接续传承前辈精神、勇担国之重任的庄严承诺。

  4月25日（本周六）22:30档，锁定CCTV-1综合频道《开讲啦》，与金海良一起解码新能源飞机“中国心”，共同展望低空经济时代的无限可能！